APEX RACEWIRE Redaktion
GT- og langdistancekører Cedric Sbirrazzuoli er død, 39 år
Endurance-miljøet sørger over tabet af Cedric Sbirrazzuoli, som er afgået ved døden på sin 39-fødselsdag efter sygdom.
Af Lesley Bakker - 2026-08-21T08:45:43.000Z - 2 min. læsetid
Langdistancesporten sørger over tabet af Cedric Sbirrazzuoli, som gik bort torsdag den 20. august på selve sin 39-års fødselsdag. Den monégasque kører døde som følge af et kræftforløb og efterlader sig en markant arv i international sportsvognsracing.
Nyheden om Sbirrazzuolis død kom frem torsdag aften via en offentlig hyldest delt af AF Corse. Det italienske hold mindedes ham som en talentfuld, dedikeret og professionel konkurrent, hvis passion for motorsport kun blev matchet af hans ægthed, respekt og lyse væsen i paddocken.
Sbirrazzuoli, der var født i 1987, indledte sin motorsportskarriere i formelbiler i midten af 00'erne, før han med succes skiftede over til lukkede sportsvogne. Gennem de følgende to årtier opbyggede han et ry som en hård negl på banen og en pålidelig holdkammerat i GT4, GT2 og forskellige Porsche Carrera-mesterskaber.
Hans karriere spændte over flere kontinenter og mesterskaber, herunder omfattende optrædener i GT World Challenge Europe og America samt IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Han spillede en central rolle i at få Dream Racing lanceret i Lamborghini Super Trofeo North America og IMSA GTD, hvilket kulminerede med en tredjeplads i Pro-divisionen ved Lamborghini World Finals i 2019.
Sbirrazzuoli bevarede tætte bånd til AF Corse, hvor han i sin tid startede sin professionelle karriere, inden han vendte tilbage til Amato Ferraris mandskab i 2021 for at køre primært i Europa. I slutningen af 2022 kom han desuden til Conquest Racing som en af Manny Francos tidlige kørercoaches, hvor han vejledte unge talenter, før han rykkede videre til en rolle i Michelin Endurance Cup.
Det samarbejde kastede et af karrierens absolutte højdepunkter af sig, da han kørte en Ferrari 296 GT3 til en klassesejr i GTD-divisionen ved 2024-udgaven af Motul Petit Le Mans. Hans sidste professionelle løb kom ved Mobil 1 Twelve Hours of Sebring i 2025, hvor han delte bilen med Franco og Daniel Serra og sluttede på en syvendeplads i klassen.
Uden for cockpittet etablerede Sbirrazzuoli sig som en respekteret kører og træner i både europæiske og nordamerikanske paddock-miljøer. Så sent som i juni måned blev han gift med sin kone, Martina.
Hyldesterne fra hele sportsvognsmiljøet fortsætter med at strømme ind til ære for en kører, hvis tilstedeværelse i paddocken har sat et varigt aftryk. Som AF Corse bemærkede i deres farvel, stoppede hans løb alt for tidligt, men mindet om ham vil leve evigt videre.