Cadillac Hertz Team JOTA vinder Sustainable Endurance Award i Le Mans

Mens Hypercar-klassen leverer højhastighedsdrama på banen, afhænger succes ved 24-timersløbet i Le Mans ofte af operationer, der finder sted ugevis før startflaget falder. At transportere racerbiler, reservedele, værktøj og hospitality-infrastruktur over tusindvis af kilometer repræsenterer en massiv opgave for enhver langdistancedeltager. Hver enkelt variabel, fra opsætning af affjedring til udførelsen af pitstop, kræver omhyggelig planlægning længe før maskineriet når frem til banen.

Cadillac Hertz Team JOTA har omdannet denne bag-om-kulisserne-udfordring til en arena for miljømæssig innovation. Holdets grundige omstrukturering af forsyningskæden og rejseprotokoller indbragte dem anerkendelse fra dommerpanelet, som tildelte truppen Sustainable Endurance Award 2026 i Hypercar-kategorien.

Kernen i dette logistiske skift indebærer en genovervejelse af, hvordan fragt flyttes fra Nordamerika til Europa. Cadillac øgede sin søfragtmængde betydeligt for 2026-kampagnen ved at flytte halvfems procent af det udstyr, der blev afsendt fra USA, over Atlanten med skib. Dette repræsenterer en væsentlig stigning sammenlignet med de halvfjerds procent, der blev håndteret via skibstransport året før.

At vælge søfragt frem for hurtigere lufttransport kræver en langsommere og mere velovervejet tidsplan, hvilket stiller krav om avanceret fremsyn fra logistikchefernes side. Holdene skal planlægge udstyrsbehovet måneder i forvejen for at afgøre, hvilke værktøjer der kan anskaffes lokalt, og hvilke tekniske aktiver der skal udsendes direkte fra værkstedsbaserne i USA.

Ændringerne strækker sig også til bevægelser, når udstyret først er ankommet til det europæiske kontinent. Personale, der rejser fra det amerikanske program, fuldender nu rejsen fra Paris til Le Mans med højhastighedstog i stedet for at tage indenrigsfly. Samtidig styrer Cadillac Hertz Team JOTA sine regionale bevægelser ved at benytte vejtransport direkte fra sine basisværksteder i Det Forenede Kongerige.

Yderligere effektiviseringer blev introduceret ved at fjerne overflødige transatlantiske rejser mellem afdelingerne. Flere vigtige tekniske komponenter forbliver nu stationeret i Europa gennem hele racerkalenderen i stedet for at foretage flyvninger frem og tilbage over oceanet efter hver eneste mesterskabsafdeling.

Disse operationelle opdateringer inkorporerer langsigtet asset management, såsom genbrug af hospitality-strukturer år efter år og nøje overvågning af energi- og ressourceforbruget i paddocken under ugelange løb. Dommerpanelet anerkendte, hvordan disse omfattende ændringer med succes balancerer miljøansvar med konkurrencemæssig forberedelse i Hypercar-klassen.

I sidste ende fungerer hæderen som en anerkendelse af, dat langdistancesportens succes strækker sig langt ud over banens asfaltoverflade. For Cadillac Hertz Team JOTA begynder rejsen til 24-timersløbet i Le Mans tusindvis af kilometer væk gennem omhyggelig planlægning, omstrukturerede fragtruter og en forpligtelse til at mindske mesterskabets logistiske fodaftryk.

Tilbage til alle WEC / GT3-nyheder