APEX RACEWIRE Redaktion
FIA WEC flytter 2026-sæsonfinalen til Barcelona og Monza
Vedvarende regionale udviklinger i Mellemøsten tvinger mesterskabet til at flytte de sidste to afdelinger fra Qatar og Bahrain til Europa.
Af Sanne Vermeer - 2026-07-28T12:00:00.000Z - 2 min. læsetid
FIA World Endurance Championship har annonceret en væsentlig ændring af afslutningen på sin 2026-sæson, idet de planlagte besøg i Qatar og Bahrain droppes som reaktion på regionale udviklinger, der påvirker fragt- og rejsearrangementer. Serienarrangørerne har vendt sig mod europæiske baner for at redde mesterskabsfinalen og flyttet tidsplanen til Circuit de Barcelona-Catalunya og Autodromo Nazionale Monza.
Under den reviderede kalender finder det første 6 Hours of Barcelona sted fra den 16.-18. oktober. Selvom banen har opbygget en stærk stamtavle som vært for European Le Mans Series og Michelin Le Mans Cup i de senere år, markerer den kommende efterårsbegivenhed verdensmesterskabets første konkurrencemæssige optræden på det catalanske baneanlæg.
Sæsonen afsluttes derefter på Monza i weekenden den 6.-8. november. Den historiske italienske bane kan bryste sig af et forhold til international endurance-racing på højeste niveau, der spænder over mere end seks årtier, idet den tidligere har huset World Sportscar Championship foruden en treårig FIA WEC-periode fra 2021 til 2023.
Frédéric Lequien, administrerende direktør for FIA WEC, forklarede, at mesterskabets embedsfolk havde overvåget forholdene i Mellemøsten nøje, mens de forblev optimiske omkring at bevare den oprindelige kalender. De nuværende logistiske forhold gjorde imidlertid i sidste ende en alternativ tilgang nødvendig for at beskytte sæsonafslutningens tidsplan for producenter, hold og serieorganisationen.
Automobile Club de l'Ouest-præsident Pierre Fillon understregede, at mesterskabet opretholder et fast engagement i Mellemøsten på trods af den påtvungne flytning. Både Fillon og Lequien udtrykte taknemmelighed over for deres regionale partnere i Qatar og Bahrain for deres samarbejde og bekræftede, at de nuværende planer forudser en tilbagevenden til begge baner til 2027-sæsonen.
FIA-præsident Mohammed Ben Sulayem fremhævede sikkerhed som den afgørende faktor bag kalenderjusteringen. Samarbejdsbestræbelser mellem det styrende organ, regionale arrangører og mesterskabsembedsmænd fokuserede på at undersøge enhver bevaringsmulighed, før der blev prioriteret ud fra motorsportssamfundets velbefindende.
Lokale banechefer fra både Lusail International Circuit og Bahrain International Circuit udtalte deres støtte til de nødvendige ændringer og bekræftede samtidig styrken i deres igangværende partnerskaber med FIA og mesterskabet. Kalenderjusteringerne afventer formelt godkendelse fra FIA World Motor Sport Council.
Seriens arrangører bekræftede, at ændringerne sent på sæsonen i 2026-køreplanen ikke har nogen indflydelse på den allerede annoncerede kalender med ni afdelinger for 2027-kampagnen.