APEX RACEWIRE Redaktion

Alex Lynn startet ab 2027 für McLarens Hypercar-Programm in WEC und Le Mans

Der Brite Alex Lynn wechselt nach Abschluss seiner Cadillac-Saison zu McLaren Racing und stößt für das Hypercar-Programm 2027 zu Mikkel Jensen und Laurens Vanthoor.

Von Michael de Vries - 2026-10-15T16:28:00.000Z - 3 Min. Lesezeit

Podium Hypercar 2024 WEC Fuji
Photo: Morio / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Alex Lynn wechselt zu McLaren Racing und sichert sich einen Stammplatz im Hypercar-Programm für die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2027 sowie die 24 Stunden von Le Mans. Der 33-jährige Brite vollzieht den Wechsel nach Abschluss seiner laufenden Saison bei Cadillac Hertz Team Jota. Bei McLaren wird Lynn Teamkollege von Mikkel Jensen und Laurens Vanthoor, womit das britische Team seinen Fahrerkader für die Spitzenklasse erweitert.

Kernstück des Projekts ist McLarens Entwicklung des Prototyps MCL-HY, der für den Einsatz in der höchsten Kategorie des Sportwagensports konzipiert ist. Im Hinblick auf die 95. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans im Jahr 2027 stellt das Team sein Aufgebot frühzeitig zusammen, um das Fundament für das Programm zu legen. Mit Lynn gewinnt McLaren an der Seite von Jensen und Vanthoor sofortige Hypercar-Erfahrung, während die Vorbereitungen an Fahrt aufnehmen.

Hinter der Verpflichtung steht eine breite Rennsporterfahrung im Formelsport, der Formel E und Langstrecken-Meisterschaften. Lynn siegte 2013 beim Macau Grand Prix und holte 2014 den GP3-Titel, ehe er als Entwicklungsfahrer in der Formel 1 tätig war. Im Langstreckensport feierte er 2017 und 2022 jeweils den Gesamtsieg bei den 12 Stunden von Sebring, gefolgt von einem Klassensieg in der LMGTE Pro in Le Mans 2020 sowie dem LMP2-Titel in der European Le Mans Series 2023. Seine Qualitäten in der Spitzenklasse untermauerte er 2025 mit der Gesamt-Pole-Position bei den 24 Stunden von Le Mans.

Der Schritt zum britischen Rennstall markiert einen bedeutenden Meilenstein in Lynns Karriere. Er betonte seinen Stolz, die Marke vertreten zu dürfen, bezeichnete die Berufung als größte Ehre für einen britischen Fahrer und nannte zwei klare sportliche Ziele: den Weltmeistertitel in der FIA WEC und den Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans.

Angesichts der enormen Härten der 24 Stunden von Le Mans stellte Lynn klar, dass Grundschnelligkeit zwingend mit Ermüdungsresistenz und Fokus auf feinste Details einhergehen muss. Die Meisterschaft sei umkämpfter denn je, was Erfolge außerordentlich schwer mache. Zak Brown, James Barclay und das gesamte McLaren Hypercar Team bauten derzeit zielgerichtet an einer Organisation, die um den Titel fahren könne.

Teamchef James Barclay begrüßte die Verpflichtung und bezeichnete Lynn als ausgewiesenen Siegerfahrer, dessen technisches Feedback und Meisterschaftserfahrung das Programm stärken werden. Barclay hob hervor, dass Lynn seine Leistungen wiederholt auf den größten Bühnen des Sports abgerufen habe; seine Unterschrift gebe McLaren wertvolle Tiefe bei der Rückkehr in die Sportwagen-Königsklasse.

Während McLaren seine Ingenieurs- und Fahrerbesetzung weiter komplettiert, liegt das Hauptaugenmerk auf der langfristigen Vorbereitung für 2027. Den Verantwortlichen ist bewusst, dass die Konkurrenzfähigkeit in Le Mans lange vor Eintreffen der Autos an der Strecke entschieden wird – und die Fahrerauswahl spielt eine entscheidende Rolle dabei, die gesamte Organisation auf diese Ziele auszurichten.

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