APEX RACEWIRE Redaktion
Aston Martin intensiviert Valkyrie Hypercar-Entwicklung in Silverstone
Das Aston Martin THOR Team führte kürzlich eine spezielle Testsitzung in Silverstone mit einem aufgerüsteten Valkyrie Hypercar durch, um die Leistung zu verfeinern und entscheidende Daten für die FIA World Endurance Championship-Saison 2027 zu sammeln.
Von Michael de Vries - 2026-08-20T12:12:00.000Z - 3 Min. Lesezeit
Das Hypercar-Projekt von Aston Martin ist nach einem kürzlichen Entwicklungstest in Silverstone in eine fortgeschrittene Phase eingetreten. Der britische Hersteller setzte eine weiterentwickelte Version seines Valkyrie-Prototyps ein, gefahren von Ross Gunn und Harry Tincknell, um neue Leistungswege vor seiner erwarteten Rückkehr in die FIA World Endurance Championship im Jahr 2027 zu bewerten.
Die Session war explizit darauf ausgelegt, eine Reihe technischer Verbesserungen zu evaluieren und umfangreiche Daten zu sammeln. Nach fast zwei wettbewerbsintensiven Saisons nutzt das Aston Martin THOR Team ein tieferes Verständnis der Valkyrie-Eigenschaften, um Bereiche für Verbesserungen zu identifizieren und weitere Leistungssteigerungen für die Zukunft zu erzielen.
Silverstone war eine bewusste Wahl für diesen entscheidenden Test. Als historisches Zentrum des britischen Motorsports und in der Nähe des AMR Technology Campus von Aston Martin gelegen, bietet die Strecke vertrautes Terrain für rigorose Bewertungen. Die Bedeutung des Veranstaltungsortes wird im Jahr 2027 nur noch wachsen, da er in den FIA WEC-Kalender zurückkehrt, um die 6 Stunden von Silverstone auszurichten, was Aston Martin ein Heimrennen für sein Hypercar verschafft.
Die Valkyrie hat im Verlauf des Jahres 2026 eine klare Aufwärtstendenz in ihren Wettbewerbsleistungen gezeigt. In der FIA WEC sicherten sich beide Team-Nennungen Punkte bei den 6 Stunden von São Paulo und belegten die Plätze sechs und neun. Das Auto hat auch im IMSA WeatherTech SportsCar Championship ein konstantes Potenzial bewiesen, mit sechs Top-10-Platzierungen in sieben Rennen, darunter ein zweiter Platz auf der Strecke für das Duo Ross Gunn und Roman De Angelis.
Adam Carter, Aston Martins Head of Endurance Motorsport, bemerkte, dass das Team 'ganz am Anfang dieser Reise' stehe und hob hervor, dass sich die letzten 18 Monate auf die Beobachtung und das Verständnis des Verhaltens des Autos konzentriert hätten. Er deutete an, dass der Hersteller nun bereit sei, dieses Wissen in greifbare Leistungsfortschritte umzusetzen. Team Principal Ian James wiederholte diese Einschätzung und schlug vor, dass die getesteten Entwicklungen die technische Richtung der Valkyrie zukünftig prägen würden, und deutete an, dass 'noch mehr kommen wird'.
Diese konzentrierte Entwicklungsarbeit unterstreicht das Engagement des Teams, während es sich auf eine hochkarätige Saison 2027 vorbereitet. Da der FIA WEC-Kalender Silverstone wieder willkommen heißt, erwartet Aston Martin, sein Hypercar den lokalen Fans zu präsentieren. Darüber hinaus liegt der Fokus fest auf der 95. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans, die vom 9. bis 13. Juni 2027 stattfindet, wo die Valkyrie ein neues Kapitel in ihrer Renngeschichte schreiben möchte.
Von seinen Ursprüngen als Straßenkonzept wurde die Valkyrie akribisch für den Langstreckenrennsport angepasst und strebt nun kontinuierlich nach Spitzenleistung. Der jüngste Silverstone-Test markiert einen entscheidenden Schritt in dieser Entwicklung und signalisiert Aston Martins ernste Absicht für den Spitzensport in den kommenden Saisons.