APEX RACEWIRE Redaktion
FIA WEC verlegt Saisonfinale 2026 nach Barcelona und Monza
Anhaltende regionale Entwicklungen im Nahen Osten zwingen die Meisterschaft dazu, ihre letzten beiden Läufe von Katar und Bahrain nach Europa zu verlegen.
Von Sanne Vermeer - 2026-07-28T12:00:00.000Z - 2 Min. Lesezeit
Die FIA World Endurance Championship hat eine wesentliche Überarbeitung des Saisonabschlusses 2026 angekündigt und streicht die geplante Austragung in Katar und Bahrain als Replik auf regionale Entwicklungen, die Fracht- und Reiseabläufe beeinträchtigen. Die Serienorganisatoren haben sich europäischen Austragungsorten zugewandt, um das Meisterschaftsfinale zu retten, und den Zeitplan auf den Circuit de Barcelona-Catalunya sowie das Autodromo Nazionale Monza verlegt.
Im Rahmen des überarbeiteten Kalenders findet die Premiere der 6 Hours of Barcelona vom 16. bis 18. Oktober statt. Zwar hat die Rennstrecke in den vergangenen Jahren als Gastgeber der European Le Mans Series und des Michelin Le Mans Cups ein starkes Profil aufgebaut, doch markiert das kommende Herbst-Event den ersten wettbewerblichen Auftritt der Weltmeisterschaft auf dem katalanischen Kurs.
Die Saison wird daraufhin am Wochenende vom 6. bis 8. November in Monza abgeschlossen. Die historische italienische Strecke blickt auf eine Verbindung zum internationalen Langstreckensport auf höchstem Niveau zurück, die mehr als sechs Jahrzehnte umspannt, nachdem sie neben einem dreijährigen FIA WEC-Gastspiel von 2021 bis 2023 zuvor bereits die Sportwagen-Weltmeisterschaft ausgetragen hatte.
Frédéric Lequien, CEO der FIA WEC, erklärte, dass die Meisterschafts offiziellen Stellen die Bedingungen im Nahen Osten genau beobachtet und gleichzeitig optimistisch geblieben seien, den ursprünglichen Kalender beizubehalten. Die aktuellen logistischen Gegebenheiten machten jedoch letztlich einen alternativen Ansatz erforderlich, um den Zeitplan zum Saisonende für Hersteller, Teams und die Serienorganisation zu schützen.
Pierre Fillon, Präsident des Automobile Club de l'Ouest, betonte, dass die Meisterschaft ungeachtet der erzwungenen Verlegung an ihrem festen Bekenntnis zum Nahen Osten festhält. Sowohl Fillon als Neukunden sprachen ihren regionalen Partnern in Katar und Bahrain Dank für deren Kooperation aus und bestätigten, dass die aktuellen Planungen eine Rückkehr auf beide Strecken für die Saison 2027 vorsehen.
FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem hob die Sicherheit als den ausschlaggebenden Faktor hinter der Anpassung des Terminkalenders hervor. Gemeinsame Bemühungen zwischen dem Dachverband, regionalen Promotoren und Meisterschafts offizielle konzentrierten sich darauf, jede Option zum Erhalt des Zeitplans auszuloten, bevor das Wohlergehen der Motorsport-Gemeinschaft priorisiert wurde.
Lokale Streckenverantwortliche sowohl des Lusail International Circuit als auch des Bahrain International Circuit sprachen ihre Unterstützung für die notwendigen Änderungen aus und bekräftigten gleichzeitig die Stärke ihrer laufenden Partnerschaften mit der FIA und der Meisterschaft. Die Kalenderanpassungen stehen formal noch unter dem Vorbehalt der Genehmigung durch den FIA World Motor Sport Council.
Serienorganisatoren bestätigten, dass die späten Änderungen im Terminkalender 2026 keine Auswirkungen auf den bereits angekündigten Kalender mit neun Läufen für die Saison 2027 haben.