APEX RACEWIRE Redaktion
Portimão-Finale entscheidet über ELMS-Titel und Le-Mans-Startplätze
Siebenundvierzig Fahrzeuge bereiten sich auf einen spannenden vierstündigen Showdown auf dem Autódromo Internacional do Algarve vor, um Meisterschaften und Le-Mans-Einladungen zu sichern.
Von Michael de Vries - 2026-10-08T03:55:00.000Z - 3 Min. Lesezeit
Die European Le Mans Series erreicht an diesem Wochenende auf dem Autódromo Internacional do Algarve ihr dramatisches Finale, bei dem siebenundvierzig Teilnehmer in vier verschiedenen Kategorien die letzten vier Stunden der Saison 2026 bestreiten. Neben dem Meisterschaftsruhm geht es beim Saisonfinale, den 4 Hours of Portimão, um enorm viel: begehrte automatische Einladungen zur 95. Auflage der 24 Stunden von Le Mans im kommenden Juni. Da in jeder Klasse der Titel rechnerisch noch offen ist, steht das Fahrerlager unter portugiesischer Sonne vor einer intensiven Phase voller strategischer Entscheidungen.
In der Königsklasse LMP2 führt United Autosports die Meisterschaftstabelle mit einem Vorsprung von dreizehn Punkten im Oreca mit der Startnummer 22 an, den sich Grégoire Saucy, Griffin Peebles und Ben Hanley teilen. Ihre nächsten Verfolger, Forestier Racing by Panis, müssen das Wochenende mindestens unter den Top Fünf beenden, um mit den Fahrern Louis Rousset, Esteban Masson und Oliver Gray den zweiten garantierten Le-Mans-Startplatz abzusichern. Mehrere andere Crews bleiben voll dazu in der Lage, am Schlusstag für eine Überraschung zu sorgen, darunter Algarve Pro Racing, IDEC Sport und Inter Europol Competition.
Die LMP2 Pro/Am-Kategorie bietet noch engere Abstände, da acht verschiedene Crews rechnerisch im Rennen um die Krone sind und innerhalb der Top Vier nur sechs Punkte trennen. AF Corse führt die Tabelle derzeit mit einem knappen Vorsprung von fünf Punkten an, während François Perrodo und Matthieu Vaxiviere gemeinsam mit Le-Mans-Sieger Antonio Fuoco ihren dritten Titel in vier Jahren anvisieren. Harte Herausforderungen lauern jedoch vonseiten von TDS Racing, Algarve Pro Racing und dem Duqueine Team mit der Startnummer 30, das zu Saisonbeginn in Barcelona triumphierte und nun auf heimischem Boden glänzen will.
Unterdessen hält CLX Motorsport in der LMP3-Klasse einen Vorsprung von neun Punkten auf R-ace GP, nachdem man Siege in Imola und Spa-Francorchamps sowie einen starken zweiten Platz in Silverstone errungen hat. Paul Lanchère, Alexander Jacoby und Louis Iglesias führen den Vormarsch für CLX Motorsport an, obwohl die R-ace-GP-Konkurrenten Fabien Michel, Pierre-Alexandre Provost und Hugo Schwarze weiterhin realistische Titelchancen besitzen. Auch Rinaldi Racing ist rechnerisch noch im Rennen, wobei das Aufholen des Rückstands von fünfundzwanzig Punkten sowohl einen Rennsieg als auch Pech für die direkten Meisterschaftsgegner erfordert.
Die LMGT3-Klasse präsentiert ein hart umkämpftes Feld, in dem vierzehn Nennungen sechs verschiedene Crews umfassen, die nach wie vor in der Lage sind, die Gesamtwertung für sich zu entscheiden. TEAM Qatar by Iron Lynx übernahm nach einem durchschlagenden Sieg in Silverstone mit seiner Mercedes-AMG-Crew die Tabellenführung und liegt nur drei Punkte vor den Titelverteidigern von TF Sport. Proton Competition setzt kurz dahinter auf einen Doppelangriff mit Porsche, während Kessel Racing und GR Racing die Titelanwärter in dem vierstündigen Rennen komplettieren.
Das Sichern eines Klassentitels oder zweiten Platzes in Portimão garantiert eine direkte Einladung zu den 24 Stunden von Le Mans 2027, was der Endplatzierung enormen sportlichen und kommerziellen Wert verleiht. Teams und Fahrer stehen angesichts schwankender Asphalttemperaturen über die vierstündige Distanz vor kritischen Reifen- und Kraftstoffstrategien, was den Druck auf die Kommandostand-Entscheidungen erhöht. Fans, die nicht vor Ort am Autódromo Internacional do Algarve sein können, haben die Möglichkeit, das Geschehen über die offizielle Livestreaming-Plattform FIAWEC+ kostenlos zu verfolgen.
Zu Beginn des finalen Laufs bleibt das Fahrerlager in höchster Alarmbereitschaft für Zuverlässigkeitsprobleme, Wetterumschwünge und Zwischenfälle auf der Strecke, die das Meisterschaftstableau dramatisch auf den Kopf stellen könnten. Die karierte Flagge in Portugal wird nicht nur das Buch über die Kampagne der European Le Mans Series 2026 schließen, sondern auch offiziell das erste Startfeld für die legendären 24 Stunden von Le Mans im kommenden Juni formen.