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Leonardo Fornaroli asegura un asiento en el Hypercar de McLaren para su debut en el WEC en 2027
El vigente campeón de la categoría junior dará el salto al Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA junto a sus labores como reserva en la Fórmula 1.
Por Lesley Bakker - 2026-10-19T14:29:00.000Z - 3 min de lectura
El destacado piloto de monoplazas Leonardo Fornaroli hará su debut en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2027 tras asegurar un asiento con el equipo McLaren Hypercar. El italiano de veintiún años pilotará el McLaren MCL-HY mientras mantiene simultáneamente sus responsabilidades como piloto reserva de McLaren Mastercard en la Fórmula 1 para la próxima temporada. Este programa dual resalta el alcance operativo del Programa de Desarrollo de Pilotos de McLaren, que ha guiado su transición a través de las categorías inferiores tras cosechar títulos consecutivos en la Fórmula 3 y la Fórmula 2 de la FIA.
Fornaroli se une a una creciente lista de jóvenes talentos que ascienden a la máxima categoría de las carreras de resistencia durante su actual fase de expansión. Sus campeonatos consecutivos en las categorías inferiores lo situaron en un selecto grupo de competidores que lograron la misma hazaña, lo que generó comparaciones con pilotos de la talla de Oscar Piastri. Dichas actuaciones aseguraron su posición dentro de la estructura de desarrollo del fabricante, donde brindó apoyo a la operación de Fórmula 1 a lo largo de la temporada 2026 antes de ganar este reciente ascenso a la división Hypercar.
Al reflexionar sobre el anuncio, Fornaroli expresó su agradecimiento por el camino proporcionado por su estructura actual. Unirse a la alineación de resistencia representa una evolución significativa en su trayectoria profesional, facilitada directamente por el marco de sus compromisos como piloto reserva. Representar al fabricante en el Campeonato Mundial de Resistencia y en la histórica clásica de resistencia de veinticuatro horas constituye un hito importante, y manifestó estar preparado para afrontar las exigencias físicas y tácticas de la disciplina de resistencia durante su campaña de novato.
El director del equipo McLaren Hypercar, James Barclay, destacó las cualidades que influyeron en la selección del piloto, señalando la rareza de conquistar ambos títulos junior en rápida sucesión. Barclay indicó que lograr el éxito en la Fórmula 3 es un referente sustancial, pero darle continuidad conquistando el campeonato de la Fórmula 2 como novato subraya una capacidad natural excepcional. Esos rasgos subyacentes de velocidad, compostura y fiabilidad durante fines de semana de alta presión convencieron a la gerencia de que complementaría a los profesionales consagrados de los turismos deportivos ya confirmados para el escuadrón.
El joven italiano se une a una alineación de pilotos ya impresionante que cuenta con ganadores consolidados de carreras de resistencia. Los competidores anunciados anteriormente Mikkel Jensen y Alex Lynn, junto con el Campeón Mundial de Pilotos de Resistencia de dos mil veinticuatro Laurens Vanthoor, forman el grupo central encargado de desarrollar y pilotar el prototipo durante su campaña inaugural. Esta combinación de experiencia experimentada en resistencia y talento entrante de monoplazas proporciona al equipo una plantilla equilibrada de cara al próximo calendario del campeonato.
La llegada de Fornaroli subraya una tendencia más amplia en todo el campeonato donde los equipos de fábrica buscan cada vez más a jóvenes graduados de monoplazas para reforzar sus reservas de pilotos de resistencia. A medida que las carreras de resistencia experimentan un auge en la participación de fabricantes y en inscripciones de alto perfil, los equipos requieren pilotos capaces de adaptarse rápidamente al tráfico multiclase, a los complejos sistemas de gestión de energía y a exigentes turnos. Fornaroli comenzará los preparativos para su debut antes de la ronda inaugural, compaginando sesiones de simulador y pruebas con sus actuales obligaciones en el paddock de la Fórmula 1.