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El FIA WEC traslada el final de temporada 2026 a Barcelona y Monza
Los persistentes acontecimientos regionales en Oriente Medio obligan al campeonato a reubicar sus dos últimas citas de Catar y Baréin a Europa.
Por Sanne Vermeer - 2026-07-28T12:00:00.000Z - 3 min de lectura
El Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC) ha anunciado una modificación sustancial en la conclusión de su campaña de 2026, eliminando las visitas previstas a Catar y Baréin en respuesta a los acontecimientos regionales que afectan a la logística de transporte y viajes. Los organizadores del certamen han recurrido a sedes europeas para salvar el desenlace del campeonato, trasladando el calendario al Circuit de Barcelona-Catalunya y al Autodromo Nazionale Monza.
Bajo el calendario revisado, las inaugurales 6 Horas de Barcelona se celebrarán del 16 al 18 de octubre. Aunque el circuito ha consolidado una sólida trayectoria al albergar la European Le Mans Series y la Michelin Le Mans Cup en los últimos años, la cita otoñal marcará la primera aparición competitiva del campeonato mundial en el trazado catalán.
La temporada concluirá posteriormente en Monza durante el fin de semana del 6 al 8 de noviembre. El histórico circuito italiano presume de una relación con el automovilismo de resistencia internacional de primer nivel que abarca más de seis décadas, habiendo acogido previamente el Campeonato Mundial de Sportscar además de una etapa de tres años en el FIA WEC entre 2021 y 2023.
Frédéric Lequien, director ejecutivo del FIA WEC, explicó que los responsables del campeonato habían monitorizado de cerca las condiciones en Oriente Medio manteniendo el optimismo respecto a la conservación del calendario original. Sin embargo, la logística actual hizo ineludible un enfoque alternativo para proteger el programa de final de temporada de los fabricantes, los equipos y la propia organización de la serie.
El presidente del Automobile Club de l'Ouest, Pierre Fillon, subrayó que el campeonato mantiene un firme compromiso con Oriente Medio a pesar del reajuste forzoso. Tanto Fillon como Lequien expresaron su agradecimiento a sus socios regionales en Catar y Baréin por su cooperación, confirmando que los planes actuales contemplan el regreso a ambos circuitos para la temporada 2027.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, destacó la seguridad como el factor decisivo detrás de la modificación del calendario. Los esfuerzos de colaboración entre el organismo rector, los promotores regionales y los oficiales del campeonato se centraron en explorar todas las opciones de conservación antes de priorizar el bienestar de la comunidad del motor.
Los directivos de los circuitos locales de Lusail International Circuit y Bahrain International Circuit manifestaron su respaldo a los cambios necesarios a la vez que reafirmaron la solidez de sus asociaciones en curso con la FIA y el campeonato. Los ajustes del calendario quedan formalmente sujetos a la aprobación del Consejo Mundial del Motor de la FIA.
Los organizadores del campeonato confirmaron que las alteraciones de última hora en el itinerario de 2026 no afectan al calendario de nueve pruebas ya anunciado para la campaña de 2027.