APEX RACEWIRE Redactie
Organisatie Le Mans breidt klimaatinvesteringen uit voor tickets 2027
Bezoekers die kaarten kopen voor de 95ste 24 uur van Le Mans krijgen de optie om vrijwillig bij te dragen aan lokale milieuprojecten.
Door Sanne Vermeer - 2026-10-21T12:01:00.000Z - 3 min leestijd
De Automobile Club de l'Ouest heeft een uitbreiding aangekondigd van zijn milieu-initiatieven in de aanloop naar de editie van 2027 van's werelds beroemdste aanduurrace. Via zijn gevestigde duurzaamheidsstrategie Race to 2030 meet de organisatie de totale ecologische voetafdruk van het evenement, voert zij directe reductiemaatregelen door en steunt zij specifieke klimaatprojecten om de resterende uitstoot aan te pakken. Hoewel een deel van de bestaande ticketverkoop sinds vorig jaar al werd toegewezen aan deze milieumaatregelen, introduceert de komende ticketfase een nieuw direct mechanisme voor fans.
Wanneer de officiële ticketverkoop voor de 95ste editie van de enduranceklassieker in november opent voor Club ACO-leden en vervolgens voor het grote publiek, komen bezoekers tijdens het koopproces een speciale optie tegen. Elke toeschouwer kan ervoor kiezen om een vrijwillige financiële bijdrage direct toe te voegen aan hun digitale winkelmandje. De opbrengst van deze optionele bijdragen gaat specifiek naar de ondersteuning van nieuwe klimaatgerelateerde projecten, met een sterke nadruk op initiatieven in de lokale Sarthe-regio.
De organisatie heeft benadrukt dat deelname aan dit milieufinancieringsschema volledig vrijwillig blijft voor iedere klant. Toeschouwers behouden volledige vrijheid om te beslissen of ze wel of geen extra bijdrage willen opnemen bij het afronden van hun aankoop. Deze nieuwe laag van door fans gesteunde financiering werkt parallel aan het lopende interne werk van de organisatie om de operationele uitstoot tijdens het raceweekend systematisch te verlagen.
Het brede duurzaamheidskader bouwt voort op het fundament dat de organiserende club de afgelopen jaren heeft gelegd. Vorig jaar markeerde het begin van de officiële steun voor het MaForêt-project in Mulsanne, gelegen net ten zuiden van het circuit. Dat specifieke initiatief werd gestart nadat een verwoestende brand een aanzienlijk bos van maritieme dennen had verwoest, waardoor het land niet meer op natuurlijke wijze kon regenereren zonder direct ingrijpen.
Als reactie op dat milieuverlies hebben natuurbeschermers en bosbouwexperts het beschadigde gebied opnieuw aangeplant met een gemengde selectie van veerkrachtige boomsoorten. Naast traditionele maritieme dennen telt het herstelde landschap nu ook zachte eiken, Atlasceders en zwarte alsen die zorgvuldig zijn geplaatst langs de gevestigde randen en paden van het perceel. De inspanning heeft inmiddels officiële erkenning gekregen via een speciale Low-Carbon Label-certificering.
Het primaire doel van de herbebossingsinspanning in Mulsanne is om het beschadigde bos-ecosysteem volledig te herstellen en tegelijkertijd geleidelijk koolstofdioxide vast te leggen naarmate de nieuwe vegetatie de komende decennia groeit. De uiteindelijke verrekening van de vastgelegde koolstof hangt volledig af van formele verficatieprocessen die gekoppeld zijn aan het projectregister. Naast dit regionale bosherstel strekten eerdere financieringstoewijzingen zich ook uit tot internationale inspanningen, waaronder een gecoördineerde groep windparken in Brazilië.
Nu de ticketverkoop voor de komende 95ste editie begin november van start gaat, blijft de Automobile Club de l'Ouest verantwoordelijkheid voor het milieu integreren in het commerciële kader van het evenement. Door bezoekers een directe, optionele manier te bieden om regionale bosbouw- en klimaatwerkzaamheden te financieren, hoopt de organisatie de reikwijdte van haar Race to 2030-verplichtingen te vergroten zonder de kern van de ticketstructuur te veranderen voor wie niet wil deelnemen.