APEX RACEWIRE Redactie
Lando Norris debuteert met McLaren MCL-HY hypercar op Goodwood
Reerend Formule 1-wereldkampioen Lando Norris stuurde het nieuwe McLaren MCL-HY-prototype tijdens de publieke première naar boven op de bekende heuvel.
Door Michael de Vries - 2026-07-11T21:20:52.000Z - 2 min leestijd
De McLaren MCL-HY heeft zijn eerste publieke meters gemaakt met regerend Formule 1-wereldkampioen Lando Norris achter het stuur van de V6-turbodragende LMDh. Het prototype is gebouwd om vanaf 2027 te strijden om overwinningen in het FIA World Endurance Championship en de 24 uur van Le Mans. Norris bestuurde de wagen vrijdag tweemaal naar boven tijdens het Goodwood Festival of Speed op de 1,16 mijl lange heuvelklim op het landgoed van de Duke of Richmond.
Dit optreden markeert een belangrijke mijlpaal op weg naar de endurance-klassieker van 2027 voor de Britse hypercar. Na enkele weken van besloten privtetests trad het prototype in de open lucht om motorsportfans te ontmoeten. McLaren Racing gaf toe dat het publieke optreden opmerkelijk vroeg in de levenscyclus van de auto kwam, aangezien het fysieke ontwikkelingsprogramma zich pas in de tiende week bevindt na de digitale onthulling op 4 mei 2026.
McLaren Hypercar Team Principal James Barclay legde uit dat de vooraanstaande autosportbijeenkomst aanvankelijk een ambitieus doel was. Barclay merkte op dat de verschijning vanwege de strakke planning voorzichtig in de agenda stond. De technische ploeg haalde echter elke mijlpaal op en rond de baan, wat leidde tot een last-minute besluit om de MCL-HY voor twee van de vier dagen naar het evenement te halen.
Onder de carrosserie steunt het prototype op een twinturbo V6-motor die is ontworpen om de zware eisen van de Hypercar-klasse aan te kunnen. Het ontwikkelingsteam staat voor een zware taak om de complexe balans tussen brute kracht, betrouwbaarheid en stint-efficiëntie in de enduranceracerij onder de knie te krijgen. De auto is McLarens eerste serieuze poging op een algemene overwinning op Le Mans sinds de legendarische F1 GTR in 1995 bij zijn debuut een historische zege pakte.
Ruim drie weken na dat doorslaggevende moment maakt de fabrikant uit Woking zich op om terug te keren naar de top van de enduranceracerij. Wanneer de MCL-HY in 2027 op de grid verschijnt, betreedt hij een fel concurrentiële Hypercar-klasse met gevestigde fabrikanten als Aston Martin, BMW, Cadillac, Ferrari, Ford, Genesis, Peugeot en Toyota.
Zodra de demonstratieruns van dit weekend voorbij zijn, keert het prototype direct terug naar gesloten circuits om de intensieve ontwikkelingskalender te hervatten. Met nog een volle jaar te gaan tot zijn geplande racedebuut, begint het McLaren-project pas net zijn potentieel te tonen op het wereldtoneel.